Hon byggdes av dykare, för dykare.

Berättelsen börjar med ett beslut. Dr. Peter Paszk och M. Abdelghani Saleh — en tjeck och en egyptier, båda passionerade för Röda havet — hade i åratal tagit människor under vattnet. Peter som ägare av dykcentret Planet Divers i Dahab, M. Abdelghani Saleh som dykinstruktör där. Och i åratal var de frustrerade över samma sak: båtarna var inte rätt byggda.

De bestämde sig för att göra något åt det. Tillsammans valde de rätt varv i norra Egypten — en plats med expertis och tradition för att bygga en båt som skulle hålla. Uppdraget var tydligt: bygg en bekväm, välutrustad safari-båt specifikt designad för att operera i södra Röda havet. Inte de trafikerade nordliga rutterna där dagbåtar går. Det djupa södern — där Röda havet visar sin sanna karaktär.

St. John's Reef, Rocky Island, Zabargad, Daedalus, Elphinstone — dessa är platserna som Peter och Mohamed hade i åtanke. Avlägsna rev, oberörda av dagbåtstrafiken från Hurghada. Exceptionell biologisk mångfald. Förhållanden som kräver en välbyggd båt och en erfaren kapten. M/Y Aphrodite designades från skrovet och upp för att göra dessa platser tillgängliga, bekväma och säkra.

Två kompressorer. Membran-Nitrox ingår som standard. En ordentlig däck för utrustning med individuella stationer. Alla hytter luftkonditionerade. Ett soldäck tillräckligt brett för hela gruppen. Resultatet blev M/Y Aphrodite — byggd i Alexandria 2008, uppkallad efter gudinnan född ur havet, och som fortfarande drivs enligt samma grundprincip: en båt byggd för dykare, för Röda havet, av människor som själva dyker där.