Hun ble bygget av dykkere, for dykkere.

Historien begynner med en beslutning. Dr. Peter Paszk og M. Abdelghani Saleh — en tsjekker og en egypter, begge lidenskapelig opptatt av Rødehavet — hadde brukt år på å ta folk under vann. Peter som eier av Planet Divers dykkesenter i Dahab, M. Abdelghani Saleh som dykkeinstruktør der. Og i årevis var de frustrerte over det samme: båtene var ikke bygget riktig.

De bestemte seg for å gjøre noe med det. Sammen valgte de det rette verftet i nord-Egypt — et sted med ekspertisen og tradisjonen til å bygge en båt som skulle vare. Oppdraget var klart: bygg en komfortabel, velutstyrt safari-båt spesielt designet for å operere i det dype sør av Rødehavet. Ikke de travle nordlige rutene der dagbåter går. Det dype sør — der Rødehavet viser sin sanne karakter.

St. John's Reef, Rocky Island, Zabargad, Daedalus, Elphinstone — dette er stedene Peter og Mohamed hadde i tankene. Fjerne rev, uberørt av dagbåttrafikken fra Hurghada. Eksepsjonelt biologisk mangfold. Forhold som krever en vellaget båt og en erfaren kaptein. M/Y Aphrodite ble designet fra skroget og opp for å gjøre disse stedene tilgjengelige, komfortable og trygge.

To kompressorer. Membran Nitrox inkludert som standard. Et skikkelig dykkdekk med individuelle utstyrsstasjoner. Hver lugar med aircondition. Et soldekk bredt nok for hele gruppen. Resultatet var M/Y Aphrodite — bygget i Alexandria i 2008, oppkalt etter gudinnen født fra havet, og opererer etter samme grunnleggende prinsipp den dag i dag: en båt bygget for dykkere, for Rødehavet, av folk som dykker selv.