Hun blev bygget af dykkere, til dykkere.

Historien begynder med en beslutning. Dr. Peter Paszk og M. Abdelghani Saleh — en tjekke og en egypter, begge passionerede omkring Rødehavet — havde i årevis taget folk med under vandet. Peter som ejer af Planet Divers dykkercenter i Dahab, M. Abdelghani Saleh som dykkerinstruktør der. Og i årevis var de frustrerede over det samme: bådene var ikke bygget rigtigt.

De besluttede at gøre noget ved det. Sammen valgte de det rigtige skibsværft i det nordlige Egypten — et sted med ekspertisen og traditionen til at bygge en båd, der ville holde. Kravet var klart: byg en komfortabel, veludstyret safari-båd designet specifikt til at operere i det dybe sydlige Rødehav. Ikke de travle nordlige ruter, hvor dagbåde sejler. Det dybe syd — hvor Rødehavet viser sin sande karakter.

St. John's Reef, Rocky Island, Zabargad, Daedalus, Elphinstone — det er stederne, Peter og Mohamed havde i tankerne. Fjerne rev, uberørt af dagbådstrafikken fra Hurghada. Ekstraordinær biodiversitet. Forhold, der kræver en velfungerende båd og en erfaren kaptajn. M/Y Aphrodite blev designet fra skroget op for at gøre disse steder tilgængelige, komfortable og sikre.

To kompressorer. Membran Nitrox inkluderet som standard. Et ordentligt dykkerdæk med individuelle udstyrsstationer. Hver kahyt med aircondition. Et soldæk bredt nok til hele gruppen. Resultatet var M/Y Aphrodite — bygget i Alexandria i 2008, opkaldt efter gudinden født af havet, og opererende efter samme grundlæggende princip den dag i dag: en båd bygget til dykkere, til Rødehavet, af folk, der selv dykker der.